TUI公司为旗下的新邮轮选用Martin Audio扩声系统

时间:2015/10/23 来源:专业视听网

关键词: 专业音频

专业视听网报道】:德国休闲旅游公司TUI AG和美国运营商皇家加勒比海邮轮公司合资建立的TUI邮轮公司在新建造完成的两艘邮轮上全部使用了Martin Audio的扩声系统,最新加入的“迈希夫4号”是在今年夏季早些时候在Meyer Turku船厂建造的,另一艘是去年建造的“迈希夫3号”,除了加那利群岛和中美洲之外,这两艘邮轮的航线还贯穿波罗的海、地中海以及加勒比海。在两艘邮轮的15层甲板上,所有的重要区域都安装了Martin Audio的设备。

迈希夫4号邮轮

这两艘99500吨级、可容纳2506名乘客的邮轮有着完全一样的配置,专业安装公司Funa International与顾问Torsten Hirche是过去六年以来TUI邮轮公司的技术工程总监,他们一起为这些邮轮建立了技术基础设施。

除了首次登上邮轮的Martin Audio旗舰产品MLA Compact蜂窝式扬声器阵列之外,Hirche推荐的产品还包括其他针对不同应用的解决方案。其中包括:OmniLine系列、DD6差分辐射系列、W8LC紧凑型线阵列、XD15以及部分AQ系列的型号。

Torsten Hirche在系统的实施应用中无疑起着重要的作用。作为所有媒体系统的技术总监和音频顾问,他和Funa公司成功地将概念构想变成为现实。他说:“虽然我与英国的音频品牌有着良好的合作体验,但是我们在剧院里使用的MLA扬声器阵列却是我第一次使用这个出色的扬声器系统。TUI邮轮是一个优质的产品,因此我也需要优质的音频品牌。”

在选择Martin Audio之前,他已经做了好几次评估,其中包括与其他品牌的对比。他还得到了Wolfgang Garçon的密切支持,Wolfgang Garçon来自Martin Audio的德国经销商UnitedB公司。

那么是什么特性让Martin Audio的产品被选中呢?首先是Martin Audio产品的出众音质,这毋庸置疑。“第二点则是MLA所具备的超酷特性——可以让我们在安装完之后还能更改声音的投射角度。”

因为在之前的邮轮上没有机会使用这个系统,所以这次就成了这个获得大奖的系统在迈希夫4号邮轮上的首秀。船上的系统包括两个各由8只MLA Compact箱体组成的吊挂阵列以及3只为一组共两组6只的DSX超低频音箱,另外还有DD 6音箱用于内补声,XD12音箱用于舞台上的侧区补声,以及备选的LE1200音箱用于舞台返送。

邮轮上的剧场

除了声音以及硬件元件的质量之外,大海上生活更具有十足的挑战性,因此扩声系统需要具备可以7天24小时连续工作的超常耐用性。他说:“技术设备需要能全力工作,尤其是在室外的场合,比如像游泳池甲板,这对扬声器系统来说是相当严苛的工作环境。但是Martin Audio产品已经在其他邮轮上证明了自己可以带来优秀的声音体验,而到了现在我对它们也是相当满意。”

正如Torsten Hirche解释的那样,针对现场演出扩声,两艘邮轮上的多功能电影院和剧场都需要不同的系统配置并且还要能单独打开与关闭各个系统。他说:“在剧场里我们必须满足典礼的电视表演秀的要求。因此,我们采取的方式就是针对特定的需求选择一个有足够动态余量的系统。”

至于经过声学处理的多功能电影院,它代表的另一个巨大成就体现在它还可以作为一个歌剧和室内乐演出的传统场地使用,还能上演完整的交响音乐会。在网站上是这样说的:“一边是声音的世界,另一边是浩瀚的海洋。”

这个空间需要3个独立的、可分别开关的音响系统:分左右吊挂的OmniLine主扩系统,针对乐队扩声提供了超低频音箱的支持;一个额外的影院环绕声系统用于播放电影;一个声学控制系统用于给场地设定不同的混响时间,例如弦乐四重奏或是钢琴独奏。

OmniLine系统包含左右两个阵列,各由8只箱体组成。另外有AQ212超低频音箱提供低频支持,还有可选配的DD6落地监听音箱。OmniLine系统和影院扬声器系统都可以作为独立的系统来工作,也可以结合使用。

OmniLine扬声器

在总共8间酒吧和3间休息室里也使用了Martin Audio产品,许多酒吧和休息室都带有小型的现场表演舞台。在Schau Bar休息室有一个较大的舞台可以满足乐队的演出需求,Coffee 厅、X Lounge吧、Abtanz吧、 Atrium俱乐部和TUI吧也都配置了Martin Audio的产品。安装在室外的产品都有一个针对海上使用的特殊涂层,这些产品安装在运动甲板、游泳池甲板上和活动酒吧里。

邮轮上的露天泳池

游泳池甲板上的8个Martin Audio W8LC紧凑型线阵列是特别定制的船用级全天候版本,采用的是高级的不锈钢,另外还配备了一个吊挂的WS218X超低频音箱。另外一个定制的设计是Martin Audio W8FVDQ音箱(W8VDQ的改动适应版),它为上层甲板提供了侧区补声,并且还有选配的LE1200音箱可作为返送监听箱使用。

定制版本的W8LC线阵列

按照船用规格还提供了AM10和AM15体育馆系列扬声器(这些扬声器可以在各种气候条件下工作),以确保在开放甲板和开放的电影院区域的完美运作。

回到邮轮内部,适合跳舞的Abtanz吧需要一种有力并集中的声音。Torsten Hirche确认道:“我们对声压级的要求很高,而AQ系列扬声器帮助我们达成了这个目标。”

所有的工作都是由TUI邮轮公司与负责系统维护的合作伙伴,运营商Funa和Protones公司一起实施的,Martin Audio的工程师对剧场里MLA系统的调试给予了很大的支持。

Martin Audio的技术工程师Robin Dibble在邮轮安装方面拥有极为丰富的经验,他说:“海上世界是最为严酷的环境,因此有许多需要考虑的因素。幸运的是,我们可以通过自己的产品来满足所有这些需求,并且还可以在需要的时候提供特别定制的船用级部件。”

Torsten Hirche对安装的Martin Audio的所有产品都感到十分的满意,他总结道:“每一个产品的工作表现都非常出色,在这两艘邮轮上我们都获得了令人满意的体验。现在我们期待着即将完成建造的4艘新邮轮。”(迈希夫5号到8号,最后一艘预计在2019年建造完成)

他最后补充说从科学技术上来说他们会跟上时代的步伐,因此将会在迈希夫5号和迈希夫6号(按计划将分别于2016年和2017年开始建造)上采用Martin Audio最新的CDD固定安装系列产品。

热门技术探讨更多>>

同类产品或技术文章列表更多>>